Um estudo da Confederação Nacional dos Transportes mostra que houve uma melhoria significativa na avaliação da sinalização das rodovias brasileiras entre 2013 e 2019.
Segundo a entidade, houve em média uma melhora de 17,8 pontos percentuais nos trechos rodoviários sob jurisdição do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes.
A pesquisa avaliou o Programa Nacional de Segurança e Sinalização Rodoviária, o BR-Legal, criado em 2013 visando padronizar a sinalização rodoviária na malha federal. Dividido em quatro etapas, o projeto previa a realização de melhorias na sinalização em 55 mil quilômetros de rodovias em todo o país.
Pela metodologia atual, a empresa encarregada pelo projeto de sinalização é também a executora dos serviços e responsável pela manutenção da rodovia durante cinco anos.
