Novidade no mundo dos pneus. Um veículo elétrico compacto vai ser usado para testar pneus sem ar. Os testes começam neste mês.
Os testes marcarão o futuro da tecnologia que usa raios de resina para garantir a densidade do produto. A ideia dos pneus sem ar para bicicletas foi patenteada em 2011.
Os pneus possuem aros rígidos no interior e são cobertos com borracha no exterior. Uma das vantagens é eliminar a necessidade de manutenção de pneus que podem esvaziar, furar ou até mesmo estourar.
Outra vantagem é que estes modelos absorvem melhor as irregularidades do piso: quando rodam sobre lombadas acidentadas ou buracos, se moldam às curvas irregulares, diminuindo os pulos de condutores e passageiros.
